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当西泵股份员工持股完成购买加速产品升级0

发布时间:2021-09-11 03:03:27 阅读: 来源:预糊化纤维厂家

西泵股份:员工持股完成购买 加速产品升级

类别:公司研究机构:国信证券股份有限公司研究员:梁超日期:员工持股完成购买,拟高分红回馈投资员工持股完成购买:公司于2018年12月11日完成员工持股计划二级市场购买,买入401.54万股(占总股本1.2029%),

类别:公司研究 机构:国信证券股份有限公司 研究员:梁超 日期:

员工持股完成购买,拟高分红回馈投资

员工持股完成购买:公司于2018年12月11日完成员工持股计划二级市场购买,买入401.54万股(占总股本1.2029%),成交均价约11.174元/股(1月22日收盘价10.51元)。

西泵股份2018年分红预案:每10股派发现金股利5元,每10股转增5股(往期分红均值为10送2不转增,1月22日收盘价10.51元,18年股息率5%,18年分红为历史最高水平)。

外延步伐加速,拓展汽车电子、热管理领域

2018年11月,西泵以自筹资金(1600万)与杭州乾璐(400万)共同投资设立合伙企业上海隆邈,主要为收购汽车电子、热管理系统等领域初创类企业,拓宽新产品领域,推动外延式扩张,提升综合竞争能力。

2019年1月16日,上海隆邈参股芯片设计企业深圳创成微(10%股权),深圳市创成微电子有限公司专业从事于芯片设计与方案提供,业务包括数字信号处理(DSP)芯片设计、数字信号处理算法研究、音频系统设计、时钟芯片设计等;业务领域涵盖音视频应用、智能音响、汽车电子、机电控制系统、智能家居、工业控制等。该企业在音频领域技术底蕴深厚,在汽车电子水泵控制器的设计中也积累了相应的经验,时钟(晶振)芯片核心技术为国际前沿技术。与深圳创成微的合作,构成、汽配、新能源汽车1体化发展可以为西泵电子水泵的发展提供电控、电机方面的技术支撑,增强公司电子水泵产品技术实力,促进电子水泵产品的快速发展,抢占电子水泵产品市场份额;有利于积累汽车电子相关技术,积极布局汽车电子产品市场;有利于打开公司发展空间,推动公司转型升级。

2019年1月17日,上海隆邈参股军工企业陕西雷神,陕西雷神是军民融合硬科技企业,由中科院西安光机所智能制造中心副主任叶斌联合知名国有创业投资机构答:用油擦1下就能够了( 像做纺织品等的测试及国内专业无人驾驶研发团队,成立于西安国家民用航天产业基地,主要从事军用地面无人察打一体平台系统和短程支援大载荷将占总产能近40%的份额察打无人机平台系统的研发和生产。

陕西雷神主要产品包括无人巡逻车、无人反恐镇暴车、无人光电侦察车、无人察打攻击车、无人运输车、无人后勤保障车、无人应急救援车、上装光电单元、三代武器站、激光告警器、高性能跳频电台、动中通卫星通信单元、增程发电机、升降式武器平台、(自主及遥控)车辆控制系统、多功能指挥车等。

陕西雷神为整车生产企业,具有自主研发能力,与其合作可以释放现有产能,为公司业务增长寻找新的突破点;陕西雷神拥有完整自主知识产权和核心技术研发团队,致力于人工智能无人平台技术和察打系统技术落地并转化,与其合作可以增强公司技术实力,提升智能化水平;陕西雷神是军工企业,在开发军品的同时搭建了专项民用技术研发,与其合作利于切入军民融合,拓宽发展空间,推动转型升级。

节能减排背景下,公司主业全面升级

2020年,油耗限值标准要求从2016年的6.7%降至5%,对传统车企造成的减排压力巨大,目前中国涡轮增压发动机行业渗透率30%左右,年均复合增速15%,远超汽车行业,未来将提升至47%,带来公司主营产品水泵(机械转电子)、涡壳(产能订单双升)、排气歧管(高镍化、耐热钢化)的全方面升级。

未来国内市场上,汽车油耗限值逼近和一系列节能减排政策的推出将增加涡轮增压器(发动机减排)的需求量,推动涡轮增压器行业增长。经测算未来每吨售价3万元以上五年涡轮增压汽车复合增速:全球+6%,中国+15%;市场空间:全球120亿美元,中国40亿美元。

涡轮增压行业增长指引西泵产品升级。公司主营的三大块业务:汽车水泵、排气歧管、涡壳均受益于涡轮增压行业发展。汽车水泵方面(营收占比42%),涡轮增压技术指引机械水泵向电子水泵升级,电子水泵一方面装载新能源汽车为电池进行冷却或保温,另一方面也适用于涡轮增压器,充当独立的冷却系统为涡轮降温(1涡轮增压车辆配1电子水泵,1新能源配电子水泵);排气歧管方面(营收占比38%),涡轮增压技术指引铸铁排气歧管向高镍及耐热钢排气歧管升级,涡轮增压器需要配套高镍的排气歧管(1车配1进气歧管+1排气歧管),高镍的排气歧管较公司传统的铸铁管价格更高(30元/公斤提升至约100元/公斤),未来随涡轮增压车辆增长高单价更耐热的排气歧管占比将进一步提升;涡壳方面(营收占比14%),涡轮增压技术指引涡壳需求增长,涡壳是涡轮增压器零部件,与发动机排气管相连接。公司2014年起开始生产涡壳,2017公司涡壳销售107万只,目前涡壳产能300万只,下半年新建300万只涡壳产能,预计年底涡壳产能有望达600万只,是未来两年公司主业的主要增长来源。

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